mobile web: m.ausmt.ac.irTry it now|
|
|
Bahram jafari /b.sc./m.sc./ph.d/p.eng.
|
|
Qualifications
Ph.D. Mechanical Engineering, Energy Conversion, University of Mazandaran , Mazandaran, Iran, (2008-2013) M.Sc. Mechanical Engineering, Energy Conversion, University of Mazandaran , Mazandaran, Iran, (2005-2008) B.Sc. Mechanical Engineering, Heat & Fluids, University of Mazandaran, Mazandaran, Iran, (2001-2005) Research Interests
Internal combustion engines (diesel &dual fuel & gas engines) Fuel and Combustion Alternative fuels Pollution Control Engine testing Power plant, CHP and CCHP Thermodynamics Heat Transfer Previous and Present Positions
Assistant professor in Amol University of special Modern Technologies Vice president of technical and manufacturing (Factory manager), Iran heavy-duty diesel Mfg Company (DESA), Amol, Iran Manager of Research & Development department, Iran heavy-duty diesel Mfg Company (DESA), Amol, Iran Project manager of marine engines, Iran heavy-duty diesel Mfg Company (DESA), Amol, Iran Project manager of technology transfer and maintenance of Lycoming engine, Shahid Basir Company, Babol, Iran Professional Membership
Iranian Society of Engine - ISE Iranian Combustion Institute - ICI Iranian Society of Mechanical Engineers - ISME American Society of Mechanical Engineers - ASME Iran Construction Engineering Organization - IRCEO Teaching Experiences
Internal Combustion Engine Fuel and Combustion Thermodynamic Heat transfer Fluid Mechanic Refrigeration and cooling Advanced Internal Combustion Engine Solar energy application Journal Papers
B. Jafari, H. Khatamnejad, M. H. Shahavi, D. D. Ganji; Simulation of Dual Fuel Combustion of Direct Injection Engine with Variable Natural Gas Premixed Ratio;International Journal of Engineering, Vol. 32, No. 9, (September 2019) 1327-1336 Bahram Jafari, Mahdi Seddiq, An Experimental Investigation of the Effects of Diesel Fuel Injection Characteristics in a Heavy-Duty Direct Injection (HDDI) Diesel Engine;Gas Processing Journal, Vol. 7, No. 1, 2019, pp. 53-64 Hassan Khatamnejad, Bahram Jafari and D.D. Ganji, Investigating the effect of piston bowl geometry on the partially premixed dual fuel combustion engine at low load condition. THE EUROPEAN PHYSICAL JOURNAL PLUS, Eur. Phys. J. Plus (2019)134: 587 Kh. Hosseinzadeh, M.Alizadeh, M.H.Alipour, B.Jafari, D.D.Ganji; Effect of nanoparticle shape factor and snowflake crystal structure on discharging acceleration LHTESS containing (Al2O3‐GO) HNEPCM. Journal of Molecular Liquids 289 (2019) Kh. Hosseinzadeh, M. Gholinia, B. Jafari, A. Ghanbarpour, H. Olfian, D. D. Ganji. Nonlinear thermal radiation and chemical reaction effects on Maxwell fluid flow with convectively heated plate in a porousmedium, Heat Transfer-Asian Research. 2018;1-16 S.S. Ghadikolaei, Kh. Hosseinzadeh, D.D. Ganji, B. Jafari, Nonlinear thermal radiation effect on magneto Casson nanofluid flow with Joule heating effect over an inclined porous stretching sheet, Case Studies in Thermal Engineering 12 (2018) 176–187 B. Jafari, D.D. Ganji, Numerical Investigation in the Effect of Number of Nozzle Hole on Performance and Emission in Dual Fuel Engine, International Journal of Automotive Engineering, Vol. 3, Number 2, June 2013 M.Gorji, S.soleimani, B.Jafari, Numerical Analysis of Fluid Flow in A Duct Around Perpendicular Cylinder with Triangle Cross Section Obstacle, International Journal of Dynamics of Fluids ISSN 0973-1784 Volume 4,Number 2(2008), pp. 93–107 M.Gorji, M.Norollahi, B.Jafari, G.Javadi, The Effect of Fluctuation Flow on the EPPLER 435 and S8035 Airfoils , International Journal of Dynamics of Fluids ISSN 0973-1784 Volume 4, Number 2 (2008), pp. 159–174 N.Tolou,
I.Khatam, B.Jafari, D.D.Ganji, Analytical Solution of Nonlinear Vibrating
Systems, American
Journal of Applied Sciences 5 (9):1219-1224,2008 A.Sadighi, D.D. Ganji, B. Jafari, An Approximation of the Analytic Solution of the Cauchy Problem Arising in One Dimensional Nonlinear Thermo elasticity, International Journal of Nonlinear Science (IJNS), 2007 بهرام جعفری، محسن پورفلاح، سید مصطفی میرسلیم و داوود دومیری گنجی - تاثير انواع پيکربندي پاشش سوخت بر احتراق و شکلگيري آلاينده ها در موتور ديزل سنگين- مجله علمی پژوهشی تحقیقات موتور شماره 16، بهار 1389 بهرام جعفری، سید مصطفی میرسلیم، مفید گرجی بندپی و کوروش صدیقی،" اثر شاخصهاي هندسي موتور و شرایط مختلف محیطی بر روي عملکرد موتورهاي ديزل و دوگانه سوز "، مجله علمي پژوهشي تحقیقات موتور، 1386 Conference Papers
B. Jafari, B. Ghorbani, Investigation in the effect of number of nozzle hole, injection timing and injection angle on combustion and emission formation of DI heavy duty diesel engine, ISC, KNToosi University of Technology, Tehran, 3rd International conference on mechanical and aerospace engineering, 2018. B. Ghorbani, B. Jafari, Advanced exergy and exergoeconomic analyses of a cascade refrigeration cycle in cryogenic natural gas process, Iran, Imam Khomeini International University, Qazvin, ISC, 3rd national conference on Air Conditioning & Heating Cooling Installation 2018. M. Mirsalim, D. D. Ganji, B. Jafari, H. Khatamnezhad, M. Pourfallah “The Influence of Different Injection Rate Shapes on Combustion Process and Engine Performance In A Heavy Duty Di Diesel Engine” 7th International Conference on Computational Heat and Mass Transfer, Istanbul, Turkey, July 18-22, 2011. M. Pourfallah, A.A.Ranjbar, H. Khatamnezhad and B. Jafari “Numerical Investigation on the Effect of Different Piston Bowl Geometries on Combustion Process And Engine Performance In a Heavy Duty DI Diesel Engine” 7th International Conference on Computational Heat and Mass Transfer, Istanbul, Turkey, July 18-22, 2011.
H. Khatamnezhad, S. Khalilarya , S. Jafarmadar , B. Jafari , M. Pourfallah, “Numerical Investigation on the Spray Characteristics and Combustion Process in a DI Diesel Engine at Reduced Temperature Combustion Condition” 10th International Conference on Engines & Vehicles, September 2011, Naples, ITALY, SAE Paper 2011-24-0009. M. Pourfallah, B. Jafari, A.A. Ranjbar “Effect of injection timing on the combustion and emission formation of a DI heavy duty diesel engine”,12th Fluid Dynamics Conference, Babol Noshirvani University of Technology, 28-30 April 2009.
محسن پورفلاح، بهرام جعفری، علی اکبر رنجبر" بررسی تاثیر شکل کاسۀ پیستون و زاویۀ پاشش بر احتراق و شکلگیری آلایندهها در یک موتور دیزل سنگین"، دوازدهمین کنفرانس ديناميک شارهها، دانشگاه صنعتی نوشيرواني بابل، 10- 8 اردیبهشت 1388
بهرام جعفری، محسن پورفلاح، سید مصطفی میر سلیم و داوود دومیری گنجی "اثر تغييرات شرايط محيطي و کارکرد نيمه بار بر عملکرد و شكل گيري آلاينده ها در موتور ديزل سنگين" ششمين همايش بينالمللي موتورهاي درونسوز، 27 – 29 آبان 1388، ايران، تهران، هتل المپيك، شماره مقاله ICICE-6-1183.
محسن پورفلاح، علی اکبر رنجبر، بهرام جعفری" تاثیر پیکربندی پاشش سوخت بر کاهش آلاینده ها در یک موتور دیزل سنگین"، سومین کنفرانس سوخت و احتراق ایران اسفندماه 88، ایران، دانشگاه صنعتی امیر کبیر.
بهرام جعفری، سید مصطفی میرسلیم، مفید گرجی و ارسطو سپهری- "روند پیشرفت موتورهای گازسوز در سالهای اخیر و فناوریهای نوین افزایش بازدة این موتورها "، کنفرانس ملی CNG- تهران-1387 بهرام جعفری، سید مصطفی میرسلیم - تبديل موتورهاي ديزل نیروگاهی دور متوسط به موتورهاي دوگانه سوز (ديزل-گاز طبيعي فشرده) و ارزیابی فنی و اقتصادی آنها- انجمن احتراق ايران- همايش تخصصي دوسوخته كردن واحدهاي صنعتي- نهم بهمن 1387
بهرام جعفری، سید مصطفی میرسلیم، داوود دومیری گنجی، حسن خاتم نژاد و افشین فهیمی راد- بررسی عددی ویژگیهای اسپری سوخت و فرآیند احتراق در یک موتور دیزلی پاشش مستقیم در شرایط احتراق دما پایین- چهارمین کنفرانس سوخت و احتراق ایران، کاشان، دانشگاه کاشان- بهمن ماه 1390 بهرام جعفری، حسن خاتم نژاد، سید مصطفی میرسلیم، داوود دومیری گنجی و افشین فهیمی راد – بررسی عددی تاثیر پیکربندی تزریق سوخت بر احتراق و آلایندگی موتورهای دیزلی پاشش مستقیم- بیستمین همایش سالانۀ بینالمللی مهندسی مکانیک ایران ISME2012، دانشکدۀ مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز، ایران، اردیبهشت 1391 حسن خاتم نژاد، شهرام خلیل آریا، صمد جعفرمدار، بهرام جعفری، بررسی عددی تاثیر تزریق چند مرحله ای سوخت بر نحوۀ تشکیل مخلوط احتراقی و آلایندگی در یک موتور دیزلی پاشش مستقیم در مفهوم احتراق دما پایین با کاربرد نرخ های بالای بازخورانی گازهای خروجی، هفتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز هتل المپبک تهران A-10-53-1 |
|
Updated: 12/25/2019 1:06:20 PM |